1月13日下午，由福建馬尾造船廠為中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所改建的深海深淵智能裝備作業(yè)與全海深載人潛水器海試保障船在拖船的引領(lǐng)下，安全下水出塢。

　　該船總長87.2米，型寬18.8米，型深7.4米，最高航速14.3節(jié)，滿載排水量7000噸，配置2臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳和兩臺(tái)艏側(cè)推，采用全電力推進(jìn)，具備DP2級動(dòng)力定位能力，續(xù)航力大于15000海里。

　　該船計(jì)劃由海南省及三亞市出資購置，目前中科院已墊付購置資金，后期計(jì)劃由中科院出資進(jìn)行為期13個(gè)月的適應(yīng)性改建，完成原船的建造及性能增裝，以適應(yīng)深遠(yuǎn)海綜合性科學(xué)考察及工程技術(shù)試驗(yàn)的需要。改造后的船舶還將成為我國首艘裝載國產(chǎn)化科考裝備的試驗(yàn)和應(yīng)用平臺(tái)，支撐深海/深淵無人智能裝備海試和作業(yè)，并為全海深載人潛水器的深潛海試提供保障。

船舶順利下水

儀式現(xiàn)場合影