據(jù)介紹，2022年東印度洋綜合科學(xué)考察共享航次由中科院南海海洋研究所組織實施，陳更新研究員擔(dān)任首席科學(xué)家。航次搭載中科院海洋所、中科院廣州地化所、天津大學(xué)、天津科技大學(xué)、中國海洋大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、山東大學(xué)、自然資源部第二海洋研究所等10家單位科研團隊的24項科研項目，計劃海上作業(yè)85天，是迄今最長的印度洋科考航次，預(yù)計航程逾1萬海里。

　　整個航次采用走航式調(diào)查、到站定點觀測和取樣等方式，計劃開展東印度洋生物拖網(wǎng)等調(diào)查研究，以獲取東印度洋海區(qū)海洋動力過程、地質(zhì)地貌結(jié)構(gòu)演變和海洋生態(tài)過程等信息。 

　　中科院南海海洋研究所所長李超倫表示，該所圍繞“海絲路海洋災(zāi)害與環(huán)境安全保障”的國家需求積極布局，連續(xù)多年在東印度洋進行考察，支撐建設(shè)了中國科學(xué)院中國-斯里蘭卡聯(lián)合科教中心。

　　項目負責(zé)人、中科院南海海洋研究所副所長杜巖介紹，印度洋是迄今為止人類認識最少的大洋之一，一個根本的原因是缺乏足夠的現(xiàn)場觀測。陳更新表示，本航次是基于多學(xué)科聯(lián)合觀測實驗研究航次，研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學(xué)循環(huán)、生態(tài)系統(tǒng)和沉積過程的機制，闡明營養(yǎng)物質(zhì)來源。 

　　據(jù)了解，中科院南海海洋研究所擁有一支專業(yè)的海上調(diào)查隊伍，為綜合科學(xué)考察提供有效的技術(shù)保障。自2010年始，中科院南海海洋研究所組織的東印度洋共享航次已開展了12個年頭，沉淀了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗，與國內(nèi)多家單位多年合作形成的默契，為2022年東印度洋共享航次的成功實施奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時多年的東印度洋航次積累了豐富的觀測數(shù)據(jù)，產(chǎn)出了一系列原創(chuàng)性研究成果，提高了我國在海洋研究領(lǐng)域的國際影響力。

　　“實驗6”號是國家“十三五”科教基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點項目，總投資5.1億元，船長90.6米，型寬17米，續(xù)航力為12000海里，定員60人，具備全球航行和全天候的觀測能力，總體性能達到國際先進水平。可以滿足在近海、深海、深海海底等惡劣環(huán)境下，進行探測和采樣。